REDBULL

Sebastian Vettel, no hay sospecha que fue el talento más prometedor de la Fórmula Uno. Su estructura ligera, amplia sonrisa y sentido del humor no son las impresiones tradicionales del primer piloto de carreras. Pero bajo esa apariencia joven al parecer se encuentra una figura de acero, las mejores  carreras y el control de coches increíbles. Todo parece nada fácil para el hombre que se convirtió en la F1 más joven pole luego el ganador de la carrera de Monza en 2008.

Sebastian Vettel escribió él mismo su nombre en los libros de historia de la F1 en el Gran Premio de Turquía de 2006, cuando,  para BMW Sauberm, se convirtió en el piloto más joven en participar en un fin de semana de Gran Premio. Y, en ese primer día es el centro de atención, se ha marcado el mejor tiempo en lo que los expertos consideran como una de las pistas más exigentes del calendario.

Vettel ha sido parte de la familia Red Bull desde hace varios años y el talento de los observadores parecen haber hecho bien con el chico cool de Heppenheim, en Alemania. Su apariencia se esconde de forma relajada una mente aguda y una voluntad de ganas de ganar, algo que hizo mucho en las laderas de la Fórmula BMW. ¿Cómo 18 victorias de 20 salidas de carrera de sonido? O 15 poles, 16 vueltas rápidas y 387 puntos anotados, de un máximo posible de 400?

Su debut en la F1 completo llegó en el GP de EE.UU. en 2007, en el que sustituyó a la de Robert Kubica heridos. Llegó a casa de sesiones. Su larga carrera se inició ese mismo año, cuando por primera vez se puso el traje de la carrera de Toro Rosso en Hungría. Su punto culminante de la primera temporada fue un cuarto puesto en China, que compensó la decepción y la controversia de su colisión con el equipo de su  futuro compañero Mark Webber, una semana antes en Fuji, cuando los dos hombres parecían encaminarse por el podio.

2008 no empezó bien, con Sebastian sólo completando un total de 39 vueltas en los primeros cuatro grandes premios, pero luego se supo que la victoria de Monza, histórica y el ascenso al equipo senior de Red Bull. Él tuvo un excelente comienzo con su nuevo equipo, consiguiendo así su primera victoria de líder en el uno-dos en el Gran Premio de China antes de repetir el resultado con una unidad imperiosa en el Gran Premio de Gran Bretaña.